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자동차

소나타DN8 통풍 시트 가성비 시공 방법 순정과 사제 스위치의 조화 후기

생각생강이 2024. 9. 4. 11:14

오늘도 좋은 정보를 알려드리겠습니다.

현대 소나타 DN8에 순정 통풍시트를 시공하면서 사제 스위치를 활용해 비용을 절감하는 방법을 후기로 소개합니다. 통풍시트의 장점과 시공 과정을 자세히 설명하며, 가성비 좋은 튜닝 팁까지 알려드립니다. 소나타 DN8 및 다른 차량 통풍 시트 시공하지련는 분들은 참고하시기 바랍니다.

소나타DN8 통풍시트 시공의 필요성

현대 소나타DN8 차량에 통풍시트를 설치하는 것은 차량 내 편의성을 크게 향상하는 선택입니다.

최근 기후 변화로 인해 아침저녁으로는 쌀쌀하고 낮에는 더운 날씨가 지속되고 있어, 차량 내에서 온도를 적절하게 조절할 수 있는 통풍시트는 필수적인 옵션으로 자리 잡고 있습니다.

통풍시트는 여름철 더위 속에서도 쾌적한 주행 환경을 제공해주며, 땀으로 인한 불편함을 최소화해 줍니다. 특히 소나타 DN8과 같은 신형 차량에서는 이러한 옵션이 더욱 필요한데, 차량 등급에 따라 통풍시트가 빠져있는 경우가 많습니다. 하지만, 출고 이후에도 순정 부품을 사용하여 통풍시트를 추가할 수 있으며, 경제적인 측면에서 사제 스위치를 활용하는 것도 좋은 방법입니다.

순정 부품과 사제 스위치의 선택

소나타DN8의 통풍시트 시공 시, 순정 부품을 사용하여 차량의 완성도를 유지하면서도, 사제 스위치를 통해 비용을 절감하는 방법을 고려해 볼 수 있습니다. 이번 작업에서는 현대 모비스의 순정 통풍시트 부품을 사용하여 차량의 기본 옵션에 맞는 품질을 유지했습니다.

하지만, 스위치 부분에서는 순정 스위치 대신 사제 디지털 3단 스위치를 사용하여 불필요한 비용을 줄였습니다. 사제 스위치는 순정과 동일한 기능을 제공하면서도 가격이 저렴하기 때문에, 가성비를 고려하는 차주들에게 좋은 선택이 될 수 있습니다. 이처럼 차량의 주요 기능은 유지하되, 부가적인 요소에서는 경제적인 선택을 할 수 있는 점이 매력적입니다.

시트 탈거와 통풍펜 설치 과정

통풍시트 시공의 첫 단계는 시트 탈거 작업입니다. 소나타DN8의 운전석과 조수석 시트를 모두 탈거한 후, 내부 프레임만 남기고 시트를 분해합니다. 이 과정에서는 시트의 구조를 정확히 이해하고 작업을 진행해야 하며, 특히 통풍펜과 블로워 장치를 설치할 위치를 정확히 확보하는 것이 중요합니다.

통풍펜은 차량 실내의 공기를 흡입해 시트 내부로 밀어주는 역할을 하기 때문에, 위치 선정이 시트의 통풍 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 프레임에 통풍펜을 이식한 후에는, 에어덕트 블로워 장치를 시트 등받이 프레임에 설치해, 공기가 효과적으로 순환될 수 있도록 합니다.

에어덕트 및 통로 작업

시트 내부의 통풍 시스템을 완성하기 위해, 시트 스펀지에 바람이 통과할 수 있는 통로를 만들어주는 작업이 필요합니다. 이 작업에서는 시트의 스펀지를 적절히 뚫어주어야 하며, 구멍의 크기를 균일하게 조정하는 것이 중요합니다.

바람이 한쪽으로만 치우치지 않고, 시트 전체에 고르게 분산될 수 있도록 하는 것이 이 작업의 핵심입니다. 시트 스펀지를 무작정 크게 뚫기보다는, 통풍펜의 위치와 바람의 흐름을 고려해 신중하게 작업을 진행해야 합니다. 이 과정이 제대로 이루어지지 않으면, 통풍시트의 성능이 떨어질 수 있기 때문에 매우 중요한 단계입니다.

타공 가죽 시트와 마무리 작업

통풍시트 설치 작업의 마지막 단계에서는, 시트에 사용된 가죽이 타공 처리된 가죽인지 확인하는 것이 필수적입니다. 타공 가죽 시트는 통풍시트의 바람이 쉽게 통과할 수 있도록 작은 구멍이 뚫려있는 가죽을 의미합니다.

만약 타공 가죽이 아닌 일반 가죽이나 천시트를 사용하는 경우, 통풍시트의 효과가 크게 감소할 수 있습니다. 이러한 경우에는 시트를 교체하는 것이 필요합니다. 모든 작업이 완료된 후에는, 시트를 원래 상태로 복구하고 모든 부품이 제대로 작동하는지 확인합니다. 이로써 소나타 DN8의 통풍시트 설치 작업이 완성되며, 여름철에도 쾌적한 운전이 가능해집니다.