티스토리 뷰
오늘도 좋은 정보를 알려드리겠습니다.
K5를 운전하다 보면 갑자기 전조등의 밝기가 현저히 줄어들거나, 자동차 검사 시 광량 미달로 불합격을 받는 경우가 종종 발생합니다. 이 문제는 대부분 전조등 반사판의 손상으로 인해 생기는 고질병입니다.
저 역시 이러한 문제를 겪으면서, 전조등 반사판 교체 작업을 통해 문제를 해결하게 되었습니다.
기존의 할로겐전구는 광량이 크게 약해졌고, 야간 운전 시 시야 확보가 거의 되지 않아 도로에서 운전하는 데 상당한 불편을 느꼈습니다. 이 문제를 해결하기 위해 가까운 시공 업체를 찾았고, 교체 작업을 진행하게 되었습니다.
목차
- K5 전조등 반사판 문제 원인 분석
- 전조등 반사판 교체 방법: 비용 절감과 효과적인 해결
- LED 전조등으로 업그레이드: 밝기와 내구성 개선
- 1인 시공과 100% 예약제로 진행되는 전문 서비스 추천
K5 전조등 반사판 문제 원인 분석
겉으로 보기엔 전조등이 멀쩡해 보이지만, 실제로 1미터 앞을 비추기도 힘들 정도로 광량이 줄어든 상태였습니다. 운전석과 조수석 모두 같은 현상이 발생했으며, 시공 전 라이트 탈거 후 상태를 점검했습니다.
이 문제는 대개 반사판의 크롬 도금이 열로 인해 부식되거나 녹아내리면서 발생합니다. 크롬 도금이 제대로 작동하지 않으면 전조등에서 빛이 제대로 반사되지 않기 때문에, 라이트의 광량이 급격히 줄어듭니다.
전조등 반사판 교체 방법: 비용 절감과 효과적인 해결
전조등의 문제를 해결하기 위한 방법은 크게 두 가지로 나뉩니다. 첫 번째는 반사판을 교체하거나 크롬 증착을 다시 하는 방법이고, 두 번째는 헤드라이트 전체를 새 부품으로 교체하는 것입니다.
물론, 후자는 비용이 더 많이 들기 때문에 많은 차주들이 반사판만 교체하는 방법을 선호합니다.
이번에도 저 역시 크롬 증착 재시공을 선택했습니다. 반사판만 교체하는 것이 전체 헤드라이트를 교체하는 것보다 훨씬 경제적이기 때문입니다. 이렇게 반사판을 재시공하면 라이트의 광량이 기존보다 더 개선되고, 내구성도 강화됩니다. 특히, 새로 도금된 크롬은 이전 순정 부품보다 더 밀착되어 장기적으로 더 튼튼하게 사용할 수 있습니다.
LED 전조등으로 업그레이드: 밝기와 내구성 개선
최근 LED 전조등으로 교체하는 것이 법적으로 허용되면서, 할로겐전구 대신 밝은 LED 화이트 조명을 사용할 수 있게 되었습니다. 이번 작업에서도 전조등을 LED로 교체하였고, 그 결과 이전보다 더욱 밝은 광량과 향상된 내구성을 경험할 수 있었습니다.
LED는 광량 측면에서 할로겐전구를 크게 능가하며, 전력 소모 또한 적기 때문에 경제적인 장점도 있습니다.
LED 전조등으로의 업그레이드는 안전성을 확보하는 데 큰 도움이 되며, 야간 운전 시 시야 확보가 용이해져 사고 방지에 유리합니다. 반사판 교체 작업을 진행할 때 LED 교체를 함께 하는 것이 좋습니다.
1인 시공과 100% 예약제로 진행되는 전문 서비스
이번 작업은 1인 시공으로 처음부터 끝까지 전문적으로 진행되었습니다. 특히 모든 작업이 100% 예약제로 진행되기 때문에, 방문 전 미리 예약을 해야 원활하게 작업을 받을 수 있습니다. 작업이 끝난 후 K5 전조등의 광량은 처음과는 비교할 수 없을 정도로 향상되었고, 야간 운전 시에도 시야 확보에 문제가 없었습니다.
K5 차량의 전조등 문제는 많은 차주들이 경험하는 고질병입니다. 하지만 이번 크롬 증착과 LED 전조등 교체 작업을 통해 해결할 수 있었으며, 이를 통해 안전한 야간 운전이 가능해졌습니다. 저처럼 전조등 문제로 고민 중이신 분들께도 이 방법을 강력하게 추천드립니다.